«Русский стелс» вышел на охоту: что умеет новый двухместный Су-57Д

Новый Су-57Д называют будущим воздушной войны. Самолёт получил функции командного центра и охотника на ПВО.

В России подняли в небо новую версию Су-57

В России впервые подняли в небо двухместную версию истребителя пятого поколения Су-57Д. Эксперты уже называют машину будущим центром воздушной войны. Новый самолёт способен не только вести бой, но и координировать удары беспилотников, подавлять ПВО и управлять целыми группами дронов прямо из кабины.

Первый полёт прошёл в Жуковском под управлением лётчика-испытателя Сергея Богдана. По данным разработчиков, двухместный Су-57 создаётся не как обычная учебная модификация. Напротив, самолет рассматривают как полноценный боевой комплекс нового поколения, пишет «ПЕРВЫЙ ПЕТЕРБУРГСКИЙ».

Главная особенность Су-57Д — второй член экипажа. Именно он сможет брать на себя управление ударными БПЛА, обработку разведданных и радиоэлектронную борьбу. Кроме того, оператор будет координировать воздушную операцию в реальном времени. Таким образом, ВКС России получают «летающий штаб» нового типа.

Особую ставку делают на взаимодействие с тяжелыми дронами С-70 «Охотник». Пока пилот сосредоточен на воздушном бою, оператор сможет направлять беспилотники на цели. Более того, дроны смогут вскрывать позиции ПВО и наносить удары по противнику без входа самолета в опасную зону.

Эксперты отмечают, что подобные схемы ещё недавно считались фантастикой. Однако теперь Россия фактически тестирует новую концепцию войны. В ней пилотируемый истребитель становится центром управления целой сетью ударных машин.

Су-57Д превратят в воздушный штаб

Новая модификация сможет использоваться сразу в нескольких ролях. Во-первых, самолёт подойдёт для подготовки пилотов одноместных Су-57. Инструктор сможет напрямую контролировать действия лётчика прямо во время полёта.

Во-вторых, Су-57Д рассматривают как многофункциональный ударный истребитель. Второй пилот будет заниматься распределением целей, наведением высокоточного оружия и сопровождением воздушной обстановки. Тем временем основной лётчик сможет сосредоточиться на ведении боя.

Кроме того, самолет способен стать ключевым узлом управления смешанными группами пилотируемой и беспилотной авиации. По сути, это выводит российскую боевую авиацию на новый уровень сетевых операций.

Новые ракеты и ударные дроны

Параллельно развивается и вооружение для Су-57. Истребитель уже получил новые противорадиолокационные ракеты Х-58УШКЭ с дальностью до 250 километров. Эти ракеты способны поражать современные западные системы ПВО, включая американские Patriot и немецкие IRIS-T.

Главное преимущество заключается в том, что Су-57 может уничтожать радиолокационные станции, не входя в зону поражения противника. Таким образом, самолет способен буквально охотиться на ПВО с безопасной дистанции.

Кроме того, Су-57 адаптируют под новые беспилотники воздушного базирования С-71К «Ковер» и С-71М «Монохром». Последний способен самостоятельно искать и выбирать цели на основе загруженной базы данных.

Фактически речь идет о переходе к новой концепции войны. Теперь пилотируемый истребитель становится центром управления сетью ударных дронов.

Главный козырь — двигатель «Изделие 30»

Одним из важнейших элементов нового Су-57 станет перспективный двигатель второго этапа — АЛ-51, более известный как «Изделие 30».

Новый мотор обеспечивает значительно большую тягу при меньшем расходе топлива. По данным разработчиков, экономичность выросла примерно на 18%. Благодаря этому самолёт сможет дольше находиться в воздухе и выполнять полёты на больших дистанциях.

При этом двигатель сохраняет сверхманёвренность благодаря отклоняемому вектору тяги. Одновременно плоские сопла снижают заметность самолета для радаров противника.

Первые серийные Су-57 с двигателями второго этапа ожидаются уже в 2027 году.

Су-57 уже применяли в бою

Во время СВО истребители Су-57 уже использовались для нанесения ударов по объектам ВСУ и подавления украинской системы ПВО. По имеющимся данным, самолеты действовали в единой информационной сети и передавали координаты целей другим средствам поражения.

Кроме того, появлялась информация о применении Су-57 против украинской авиации на больших дистанциях. По мнению экспертов, это подтверждает возможности самолёта как дальнего перехватчика нового поколения.

Военные аналитики считают, что успешное боевое применение Су-57 станет важнейшей рекламой российского истребителя на мировом рынке вооружений. Соответственно, чем эффективнее машина проявит себя в реальных конфликтах, тем выше будет интерес к ней со стороны иностранных покупателей.

О том, что Илон Маск запустил самую мощную ракету в истории – Starship V3, читайте здесь.

Фото: нейросеть по запросу медиахолдинга «ГОЛОС РЕГИОНОВ»

Оперативные новости в вашем мобильном: «ВЕСТИ ПЛАНЕТЫ» в ВК